陈Sir扬言第890期
南都的报道说，到年底前，广州市一共将有28个空气监测站，城郊没有监测点的状况将得到弥补，中心城区监测点还将加密。而这条报道的亮点在于：对于此前民众呼吁的借鉴香港的做法，增加路边站的建议，广州市环境监测中心相关负责人表示，这18个站点中没有路边站。这位负责人表示，路边站的意义在于，靠近马路边，可以监测到汽车尾气排放对于整体空气污染的贡献量。但是市民长时间待的区域主要是家里以及工作场所，那么，这18个空气监测点难免给人掩耳盗铃的感觉。
增加空气监测点本来是大好事，但路边站没有，风景区的监测站却大增，做了好事结果却让人感到不爽。这是屡见不鲜的非常糟糕的官民互动案例。职能部门不做事老百姓不满意，做了事老百姓也不买账。当然，职能部门也会感到委屈。我打圆场说句和稀泥的话：新增几个路边站会S吗?在广州大道、东风路等地，搞它几个路边站，再竖个大大的LED牌实时显示监测数据!至于什么白云山帽峰山越秀山之类的地方，你爱设多少个就设多少个。这不就摆平了吗?
这么简单的事情，如果做起来像我说的这么简单就好了。你听：该负责人表示，“我们也不可能做到无限多，这些地方都是人口比较密集的区域，他们也有对环境空气质量情况掌握的需求，所以根据群众意见，我们综合考虑建在这些地方。”这话说得多么勉强。这么大的广州才有28个空气监测站28个!离“无限多”还远着呢。讲话不带这么强词夺理的。
我有理由使用阴谋论来推测，这28个空气监测点收集的数据是用以汇总的。假如在污染严重的路边建多点监测站，那一定会影响全年广州的空气质量数据。同理，如果空气监测站建在风景区，那么广州空气质量数据肯定会好看得多。
随着群众的环保意识越来越强，也随着环保形势的日趋严重，环保数据变得日益敏感甚至日益政治化，这是一个我们必须正视的现实。在城市的发展和建设中，环保局作为政府职能部门所扮演的角色也日益复杂艰难。从体制上来说，职能部门的首长是政府任命的，理应对上负责，为政府排忧解难;但是从社会角色来看，环保局必须是一道以行政的力量保护城市环境的铜墙铁壁。这是市民对环保局最基本的期待。就一般而言，我们更经常看到的是环保局为各种项目“保驾护航”，比如发布一年三百六十天的空气质量优良的报告。正因如此，民众对于环保部门的信任度也变得越来越有限。
环保局不仅仅是一个职能部门，某种程度上它代表的是整个政府的形象。因此，不该保驾护航的事坚决不干，与现实不符的成绩单打死不出，这是最重要的。我相信作为市政府也不会愚蠢到命令你去吹牛皮说广州一年有360天的蓝天白云光是下雨都一百天啦!你以为市长不知道?此外就是与民众的沟通互动一定要有专业的精神和谦恭的态度，不要睁着眼睛说瞎话或者强词夺理。有话好好说，把话说得民众气顺服帖，你的工作价值才能够得到认可。
怎么样?试试吧，在路边建几个空气监测站，看看结果会怎么样?陈扬
