5月31日下午5点53分，江苏海四达电源有限公司（启东）锂电池满电态搁置仓库发生一起爆炸事故，造成员工12人受伤，消防队员8人受伤，送医院紧急救治，截止晚10点30分发稿止，事故已造成1名消防人员和1名海四达员工抢救无效死亡。
事发后，南通市、启东市迅速启动应急预案，组织抢险救援。目前该企业已停产，伤员正在全力救治中。
发生爆炸事故的江苏四海达电源股份有限公司，位于启东市南苑西路、和平路路口。
直到晚上8点40分左右，仍有数辆消防车从记者家门口呼啸而过。
据了解，火灾受伤人员分别送至启东市人民医院、南通大学附属医院救治。海四达老总沈涛也受伤，并送至南通大学附属医院救治。有消防人员受伤被送医。
南通市中心血站预备了四个血型各2000毫升血浆，赶至附院。同时，站里备了两位驾驶员，随时准备送血。
20点许，第一批1名伤员被救护车送至附院。
20点10分许，第一批第2名伤员被救护车送至附院。
20点15分许，第一批4名伤员全部进入9楼烧伤科接受治疗。
21点05分许，现场传来消息，一名消防官兵头部受伤，送至附院2号楼抢救。
据悉，到南通的伤员一共10人。
作为国内专业的防火防爆储存柜专家——无锡铭安给予了专业的解释：其实启东海四达这次的爆炸事故是完全可以避免的。海四达电源是国内少数几家锂电池生产商，自然知道如何才能安全储存，然而一次次的侥幸心理，使得锂电池存储仓库发生爆炸。
下面铭安对锂电池做下普及：
锂电池芯过充到电压高于 4.2V 后，会开始产生副作用。过充电压愈高，危险性也跟着愈高。锂电芯电压 高于 4.2V 后， 正极材料内剩下的锂原子数量不到一半， 此时储存格常会垮掉， 让电池容量产生永久性的下降。 如果继续充电，由于负极的储存格已经装满了锂原子，后续的锂金属会堆积于负极材料表面。这些锂原子会 由负极表面往锂离子来的方向长出树枝状结晶。这些锂金属结晶会穿过隔膜纸，使正负极短路。有时在短路 发生前电池就先爆炸，这是因为在过充过程，电解液等材料会裂解产生气体，使得电池外壳或压力阀鼓涨破 裂，让氧气进去与堆积在负极表面的锂原子反应，进而爆炸。
因此，锂电池充电时，一定要设定电压上限， 才可以同时兼顾到电池的寿命、容量、和安全性。最理想的充电电压上限为 4.2V。 锂电芯放电时也要有电压下限。 当电芯电压低于 2.4V 时， 部分材料会开始被破坏。 又由于电池会自放电， 放愈久电压会愈低，因此，放电时最好不要放到 2.4V 才停止。锂电池从 3.0V 放电到 2.4V 这段期间，所释放 的能量只占电池容量的 3%左右。因此，3.0V 是一个理想的放电截止电压。 充放电时，除了电压的限制，电流的限制也有其必要。电流过大时，锂离子来不及进入储存格，会聚集 于材料表面。
这些锂离子获得电子后，会在材料表面产生锂原子结晶，这与过充一样，会造成危险性。万一 电池外壳破裂，就会爆炸。 因此，对锂离子电池的保护，至少要包含：充电电压上限、放电电压下限、及电流上限三项。一般锂电 池组内，除了锂电池芯外，都会有一片保护板，这片保护板主要就是提供这三项保护。但是，保护板的这三 项保护显然是不够的，全球锂电池爆炸事件还是频传。要确保电池系统的安全性，必须对电池爆炸的原因， 进行更仔细的分析。
