中新网南京5月27日电(泱波 杨颜慈)动动手指，即可实时检查“透明工厂”的运转实况，每个工人的出入时间、工作进度等即时在大屏“闪烁”。生产过程、设备状态通过互联互通，全景展现在一块块屏幕上……
这是南京航空航天大学无锡研究院为奇瑞汽车“量身定制”的“设备工业互联网平台建设”项目。通过实现自动化系统与信息化系统的融合，设备数据实时采集及程序下发，通过“透明工厂”的建立，赋能企业提质、降本和增效。
南京航空航天大学无锡研究院内，院长唐敦兵正在介绍研发情况。
经过“智慧大脑”，一个个车间不再被钢筋水泥“包围”，而是如同“透明工厂”一般，实现数字化智能操作。
走进南航无锡研究院，像这样的“定制实验室”还有很多。为企业“定制”联合实验室，与科技企业联合开展技术公关、平台共建，这一做法在这里落地生根，为打通“产学研”最后一公里提供了创新做法。
在中车集团“高铁全自动智能装卸货运系统”项目中，南航无锡研究院投入大量技术骨干力量，在技术方案评选中力克强大对手，被中车集团选中。
2020年12月，全国首列时速350公里高速货运动车组在河北唐山正式下线，该项目的实施开启高铁货运新模式，为提高我国铁路物流水平作出贡献。
在产学研一体化的推进下，一批科研人员变“企业医生”，将先进技术用于破解产业难题。
南京航空航天大学无锡研究院内，项目团队的研究生在调试设备。
为解决企业生产过程中的痛难点，提高企业制造水平，研究院多次组织专业领域对口的专家教授团队深入企业一线调研，切实解决企业的生产实际问题。
诊断团队老师深入企业一线调研，长时间扎根企业现场，策划个性化定制方案，通过开展专题内部协调会，针对企业转型升级的发展问题集中进行分析、讨论并撰写了高质量的专题诊断报告，助力企业解决难题。
南京航空航天大学无锡研究院院长唐敦兵介绍，截至2020年，该院累计服务企业200余家，开展技术服务和对接交流活动超100场次，多次举办科技成果发布会和项目推介会。
