据悉，广东省海洋能源装备先进制造技术重点实验室是华南地区唯一的“海洋能源装备”创新平台，结合国家海洋重大装备、粤港澳大湾区新兴能源装备需求，产学研用协同攻关，围绕超大型海上风电场安装、海洋油气、深海水合物、海洋牧场等高端装备“卡脖子”技术难题，研发抗疲劳设计与低应力抗疲劳制造、零部件摩擦学、耐磨蚀材料等关键技术，攻克海上风机安装平台易“失稳”、超大型叶片高空吊装易“失准”等行业痛点，突破海洋能源装备数字化、低碳化、智能化的瓶颈问题，打破欧美国家技术垄断，支撑国家深远海能源装备和国防装备等技术发展。该省重点实验室的成立不仅是广东省在海洋能源领域发展的重要里程碑，也是中国铁建港航局响应国家“碳达峰、碳中和”战略的重要举措，将进一步推动海洋能源装备制造技术的创新与升级，为推动海上风电等相关产业发展做出贡献。
中国铁建港航局集团公司党委副书记、工会主席王永东在讲话中表示，广东省海洋能源装备先进制造技术重点实验室的成立是中国铁建港航局达成的又一个新的里程碑，中国铁建港航局将借助这一高起点、高水准的科研平台，聚合高校、企业、资金形成产学研联盟，共同打通行业痛点，携手开辟新市场。刘齐辉指出，要聚合众智、整合资源，努力推动海洋能源领域的科研创新和技术进步，助力我国海洋能源产业的蓬勃发展。
中国铁建港航局作为中国铁建旗下唯一一家以水工施工为主的全资子公司，构建形成“设计-投资-建设-运营”全产业链发展模式，打造“港航建设与运维”“公路及特大型桥梁”“海上风电”三大产业品牌，已发展成为集投资、设计、科研、施工、运维于一体的大型企业。秉承“科技铸品牌 创新促发展”的科技理念，瞄准前端科技和前沿领域，加快新领域科技创新，荣获国家级科学技术进步特等奖、一等奖、二等奖等多个科研奖项。拥有“铁建风电01”“铁建潜01”等多艘海洋能源装备，并正在建造5000吨全回转起重船和2000吨风电安装船，这将为省重点实验室海洋工程装备的研发提供船舶装备和科研技术支持。
揭牌仪式后，实验室举办了海洋工程学术研讨会。会议邀请各领域专家分别围绕重点实验室的运行管理与发展目标、新材料研究与应用、海上风电植入型嵌岩桩施工、浮式风机基础及氢动力技术应用等专题作了精彩的学术报告，这也是把省重点实验室产学研用协同攻关，解决共性关键科学问题，突破技术瓶颈目标做真、做实、做成的重要体现。
